Calbuco el Puerto de Recalada de las Lanchas Chilotas

Calbuco el Puerto de Recalada de las Lanchas Chilotas

Los navegantes chilotes, los huilliches que navegaron primero en canoas, luego en lanchas a velas, luego de atravesar el golfo de Ancud, tenían que recalar en la isla de Calbuco para abastecerse de víveres y capear la tempestad de regreso antes de entrar al golfo.

Calbuco isla mágica conjunto de 14 isla que la custodian como símbolo del territorio marítimo chileno del patrimonio nacional, la tierra de Galvarino Rivero la tierra de los navegantes chilotes que recorrieron el mar austral antes que existieran los uniformes


Foto de la historia de Calbuco rescatada del incendio que no destruyo su pasado

FEDERACIÒN DE SINDICATOS MARITIMOS F E S I M A R COMISIÒN DE DERECHOS HUMANOS

F E S  I M A R
FEDERACIÒN DE SINDICATOS MARITIMOS
CALLE CASTRO Nº 447 PUERTO MONTT  TELEFONOS 75591297 – 92234409  CORREO p.caceres.m@hotmail.cl

SEÑORES
Dirigentes antes de viajar
solidarizaron con Trabajadores
 de Correos de Puerto Montt
HONORABLE CAMARA DE DIPUTADOS
COMISIÒN DE DERECHOS HUMANOS
EN ATENCIÒN SRA. PRESIDENTA COMISIÒN DDHH
XIMENA  VIDAL LÀZARO
PRESENTE.
                                                      
                                               En Valparaíso 14 de Agosto del 2013

De nuestra consideración:
                                           Pedro Cáceres Maldonado, Rut 9.065264-8 con domicilio en la ciudad de  Puerto Montt, Presidente de la Federación de Sindicatos Marítimos vengo y expongo lo siguiente:

Primeramente saludar a vuestra Presidenta de la  Comisión de Derechos Humanos, y por vuestro intermedio  a los distinguidos miembros que la componen.

Esta carta tiene como objetivo principal dar a conocer ciertas irregularidades que afectan al sector  Marítimo, precisando a los trabajadores embarcados, quienes con mucho esfuerzos laboran en las embarcaciones de nuestro Litoral Chileno.

Hoy por hoy las condiciones laborales se hacen tremendamente difíciles en el sector productivo al cual hoy estamos enfrentados.      Cabe señalar que los  Marinos Mercantes, que operamos laboralmente en las naves de la Región de los  Lagos y de ahí al sur de nuestro país, en su gran mayoría somos parte  de la  cadena productiva del salmòn, recurso que ha enriquecido a muchos empresarios Navieros y  Salmoneros de esta Región.
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Los cuales no han devuelto la mano al sacrificio humano y familiar de sus trabajadores, que se encuentran siempre enfrentados a los maltratos y amenazas de los empresarios.    Y sumado a ello nos enfrentamos a un abandono de  deberes de la Autoridad Marítima Armada  de  Chile ( Directemar ), al no fiscalizar adecuadamente las naves que operan en estas  jurisdicciones y en ello queremos nombrar directamente a la  Gobernación  Marítima  de  Punta  Arenas, quien en un notable abandono de  Deberes no fiscalizo adecuadamente una  nave que varó en las cercanías de  Pta. Arenas,  Motonave María Inés, en la cual  se realizo una reparación en su casco muy precaria a la rasgadura que sufrió,  colocando un parche por dentro.   La Autoridad Marítima de Pta. Arenas, dio el zarpe de esta  Motonave hacia  Puerto Montt la cual navego con su tripulación la cual venia estresada ya que la nave venía haciendo agua y eso ocasionaba que las alarmar sonaran constantemente y eso provocaba un estrés entre los tripulantes.  Gracias a DIOS ALTISIMO, las condiciones climáticas se dieron favorables y no hubieron desgracias que lamentar.     Pero esto no exime de responsabilidad absoluta a la  Armada de Chile a través de DIRECTEMAR, de sus Gobernaciones  Marítimas , Capitanías de puerto y  alcaldías de mar.     Además, posteriormente en Puerto Montt, también ocurre otro hecho emblemático, con otra  Motonave la cual zarpo sin su bote auxiliar debidamente operativo para ser usado como elemento y aporte inmediato de emergencia, en esta irregularidad nuevamente se vuelve a incurrir en desmedro de las tripulaciones donde por parte de  la Autoridad Marítima no se respeta La vida Humana de los  trabajadores de mar.
Podríamos enumerar muchos relatos mas relacionado con lo mismo, pero seguramente se haría muy extenso todo esto.





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Todo lo manifestado en esta carta, se reduce a que la Armada de Chile a través  de Directemar no ha cumplido en cabalidad y calidad con las normativas de seguridad y ello provoca que se hipoteque irresponsablemente la vida de los trabajadores de mar, en favor de los empresarios quienes hacen sucumbir antojadísimamente,  a la Autoridad  Marítima ante sus peticiones.

Es por ello que creemos que aquí se manifiesta un claro atropello a los  “Derechos Humanos de los trabajadores  marítimos embarcados” y solicitamos a vuestra comisión se realice una investigación acuciosa de los protocolos de fiscalización que emanan de la  autoridad marítima competente,  y que se dé solución de parte de ella a la problemática del sector.

Atte  a vuestra  Comisiòn de  DDHH.





ברוךיהוה
Pedro Cáceres Maldonado
  Presidente de Fesimar





Juan C. Arias  Sobarzo                 José Álvarez Rivera                  José Lemuy Toledo
  Director Intereses                        Director Tesorería                         Secretario

        Marítimos